Talleres de MOTOS en Barcelona | Sin cita previa

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Conocer las funciones de cada uno de los componentes de la moto nos permite entender cómo cuidar específicamente de ellos. El kit de transmisión es el encargado de transferir la potencia del motor a la rueda trasera, tras haber pasado por la caja de cambios. La cadena, la corona y el piñón son los componentes del kit. Existe una relación adecuada entre la cantidad de dientes del piñón y los de la corona. La relación óptima entre ellos es la que viene establecida por el fabricante, hay horas de ingeniería dedicadas a su diseño. Normalmente, modificar esta relación sólo es aconsejable cuando cambias el uso de una motocicleta de enduro, cross o trial, a un uso urbano. Necesitas siempre la opinión de un profesional, el equipo de Fast Bikes está a tu disposición para asesorarte en lo que necesites. Recuerda que puedes venir a vernos sin cita previa.


#1 Componentes del kit de transmisión de la moto

Mientras que la corona y el piñón tienen características específicas para cada moto, las cadenas son universales. Al momento de elegir una cadena existen 2 aspectos que son determinantes. La resistencia a la tracción es quizás el más importante y establece cuál es el límite de rotura de la cadena. Teniendo en cuenta el paso, puedes comparar qué cadena es más resistente obviando los términos “reforzada” que muchas veces va ligado a una nomenclatura comercial. La resistencia al desgaste es otro aspecto definitorio de la cadena y está directamente ligado a la calidad del tratamiento del acero, el tipo de casquillo utilizado y la utilización de retenes y su tipo.

La opción de utilizar retenes o no, va ligada al uso que le vayas a dar a la moto. La cadena sin retenes es más ligera y aumenta levemente la potencia, pero necesita una lubricación permanente. Para el uso urbano la mejor opción es la cadena con retenes ya que la protegen, evitando que se ensucie y manteniendo la lubricación. Pásate por nuestro taller en Barcelona y te daremos la mejor solución para tu moto.


#2 ¿Cada cuanto cambiar el kit de transmisión de la moto?

La duración del kit de transmisión varía dependiendo del mantenimiento que realices y del uso que le des a la moto. En condiciones normales, con una buena conducción y un engrase frecuente de la cadena, suele durar entre 20.000 y 25.000km. Sin embargo te recomendamos que lo revises cada 2.500km. En Fast Bikes tenemos ofertas increíbles en kits de transmisión para ofrecerte. Nuestros precios incluyen la mano de obra. Cuidamos el equilibrio entre precio, calidad y rapidez.

Te recomendamos que te asegures que la cadena esté engrasada periódicamente. Debes engrasarla cuando aún está caliente, lo ideal es después de conducirla, por arriba y por abajo, nunca por los lados. Por este motivo es que si eliges una cadena de color se verá sin problema. Las cadenas de acero natural son más propensas a la corrosión, mientras que las que llevan eslabones dorados o plateados tienen un tratamiento orientado a evitar el óxido.


El mantenimiento es la mejor forma de cuidar de tu moto. Las revisiones harán menos probable los imprevistos. Nuestros precios en revisiones de moto te permiten que tu moto sea revisada por profesionales y puedas dedicarte a disfrutar de la conducción. ¡Queremos ser tu taller de confianza! Puedes llamarnos, escribirnos o venir a vernos directamente.

santi Customer

Excelente servicio, simpatía, buen humor y capacidad de resolución rápida. Un sitio para volver sin duda.

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Quim Tomàs

Calidad y precio. Además muy profesionales, te atienden rápido y lo hacen siempre bien. He ido varias veces a hacer revisión, cambio de neumáticos y transmisión y pienso volver en breve.

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Óscar Gómez

Excelente servicio y muy profesionales. La moto lista de un día para el otro. Aconsejan de manera excepcional y siempre atienden de manera muy educada. Muy recomendable!

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Ramón Mateo

Soy cliente con dos de mis motos, una Triumph Trophy 900 y la Honda CBR 1100XX SUPERBLACBIRD, hecho el kit de arrastre y cambio de aceite y filtros de modo impecable y super rápido. A la semana noté un ruidito en la cadena, llegué sin avisar este viernes por la tarde y muy rápidamente se pusieron con el problema que solventaron en 10 minutos. Los recomiendo 100x100 y voy desde Terrassa expresamente y suoergenial que abran los sábados. Seguiré sin duda llevando mis motos allí.

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Albert Julià Sala

Demuestran que el servicio excelente y los precios economicos son compatibles.

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Ruben Nuñez

Sin duda para mi el mejor taller para cambiar neumáticos de barcelona. No sólo por precio, la atención y profesionalidad se suman. Ya hace tiempo que para cualquier duda, o arreglo la moto va para allá. Y además lo hacen siempre muy rápido, todo lo que se puede claro. Siempre lo recomiendo a todos mis amigos y conocidos.

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Andreu Llopis

Es la primera vez que voy. La verdad, no me lo esperaba, la llevé para el cambió las 2 ruedas de la moto, y con ello, engrase, tensar cadena, y apretar un par de fijaciones una del tubo de escape que vieron flojas al mismo precio pactado por las ruedas, además, muy atentos, 1h05 min para todo desde que la dejé a entregarme la de nuevo. Rápidos, atentos buen trato y lo mejor, mas de lo pactado. Por ahora muy contento con ellos. Saludos.

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Luis Leman

He ido varías veces ya, y ni un problema nunca, todo perfecto, tienen un buen equipo.

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GM

Moto revisada en tiempo récord y súper económico.

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Marc Bayarri

He ido porque tenia un problemilla en la rueda delantera de mi burgman, y tanto el trato como el servicio ha sido excelente. Ya pueden aprender otros sitios de como tratar a los clientes. Muchas gracias por el trato recibido, os felicito chicos!!!

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Horario talleres:


Lunes a viernes:

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